صحيفة أخبارنا

الإمارات تُعلن إفتتاح جسرين رئيسين في دبي

, أخبار
آخر تحديث: (بتوقيت الإمارات)
Loading...

قامت هيئة الطرق والمواصلات اليوم جسرين رئيسيين، في إطار مشروع تطوير تقاطع شارع جرن السبخة مع شارع الشيخ محمد بن زايد، حيث يأتي هذا الافتتاح كجزء من الخطة الشاملة التي وضعتها الهيئة لتطوير المحاور الاستراتيجية والطرق الرئيسية في اتجاهي الشرق والغرب.

تفاصيل المشروع

وبالنسبة إلى تفاصيل الجسرين، فيبلغ طول الجسر الأول 601 متر، ويحتوي على مسارين، حيث يمكنه استيعاب 3200 مركبة في الساعة، ويخدم هذا الجسر الحركة المرورية من شارع جرن السبخة في الشرق نحو شارع الشيخ محمد بن زايد ، ومن ثم يتجه شمالاً نحو القصيص وديرة.

إنشاء جسرين جديدين
صورة توضيحية للجسرين الرئيسين لتطوير تقاطع شارع جرن السبخة

ويبلغ طول الجسر الثاني 664 متراً، ويحتوي على مسارين، مما يتيح حركة مرور سلسة ويجنب الازدحام المروري للحركة القادمة من شارع الشيخ محمد بن زايد والمتجهة جنوباً نحو شارع اليلايس في اتجاه ميناء جبل علي. وتُقدّر الطاقة الاستيعابية للجسر بحوالي 3200 مركبة في الساعة.

على أن تُستكمل كافة أعمال المشروع في أكتوبر القادم 2024، حيث سيتم افتتاح الجسر الأخير الذي يربط تقاطع شارع جرن السبخة مع شارع الأصايل يبلغ طول الجسر 943 متراً، ويحتوي على مسارين في كل اتجاه، مع قدرة استيعابية تصل إلى 8000 مركبة في الساعة في كلا الاتجاهين.

مشروع تطوير تقاطع شارع جرن السبخة

وكشف "معالي مطر الطاير" المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، عن إتمام 97% من مشروع تطوير تقاطع شارع جرن السبخة مع شارع الشيخ محمد بن زايد، ويأتي ذلك في إطار توجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة ورئيس مجلس الوزراء وحاكم دبي، حفظه الله.

بإستمرار جهود تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق في إمارة دبي، وذلك لمواكبة التنمية المستمرة التي تشهدها، ولتلبية احتياجات النمو العمراني والزيادة السكانية، وذلك في إطار متابعة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي ونائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع ورئيس المجلس التنفيذي لدى الإمارة.

إنشاء 4 جسور

وأفادر "معالي مطر الطاير": يُعتبر محور شارع جرن السبخة من المحاور الحيوية التي تربط بين شارعي الشيخ زايد والشيخ محمد بن زايد، ويساهم في تعزيز انسيابية الحركة المرورية بين شارع الشيخ زايد وشارع الشيخ محمد بن زايد وشارع الخيل الأول وشارع الأصايل.

مشروع تطوير تقاطع شارع جرن السبخة في دبي
تطوير تقاطع شارع جرن السبخة مع مع شارع الشيخ محمد بن زايد

ويشمل المشروع إنشاء 4 جسور بطول إجمالي يبلغ 2874 متراً، وبطاقة استيعابية تصل إلى 17600 مركبة في الساعة، وأشار إلى أن الهيئة قد افتتحت في يونيو الماضي جسراً رئيسياً بطول 666 متراً، يتكون من مسارين، وبطاقة استيعابية تقدر بـ 3200 مركبة في الساعة.

وساهم الجسر في تسهيل حركة المرور وتجنب تداخل الحركة المرورية القادمة من شارع الشيخ محمد بن زايد إلى طريق الخدمة المؤدي إلى مداخل منطقة عقارات جميرا للجولف (Jumeirah Golf Estate) ومدينة دبي للإنتاج (Dubai Production City).

تقليل مدة الرحلة

أشار معالي المدير العام ورئيس مجلس المديرين إلى أن مشروع تطوير تقاطع شارع جرن السبخة سيساعد عند الانتهاء منه في تقليل المسافة ومدة الرحلة لحركة المرور المتجهة من شارع جرن السبخة إلى شارع الشيخ محمد بن زايد نحو القصيص وديرة، بنسبة تصل إلى 40%.

وسينخفض الوقت المستغرق في ساعات الذروة من 20 إلى 12 دقيقة، وسيساعد ذلك في تقليل زمن الرحلة للحركة المرورية المتجهة من شارع الشيخ محمد بن زايد إلى اليمين نحو شارع اليلايس باتجاه ميناء جبل علي، حيث سينخفض من 21 إلى 7 دقائق، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 70%.

شارع الشيخ محمد بن زايد
مشروع تطوير تقاطع شارع جرن السبخة

ويضم المشروع تنفيذ أعمال طرق تمتد لأكثر من 7 كم، بالإضافة إلى تطوير التقاطعات السطحية على طريق الخدمات المجاور لشارع الشيخ محمد بن زايد، ويشمل أعمال إنارة الطرق وتركيب إشارات ضوئية، وتطوير الأنظمة المرورية، وتنفيذ شبكة لتصريف مياه الأمطار وشبكة لأنظمة الري.

ويجدر بالذكر أن تنفيذ مشروع تطوير تقاطع شارع جرن السبخة مع شارع الشيخ محمد بن زايد، يأتي كجزءً من الخطة المتكاملة التي وضعتها هيئة الطرق والمواصلات في دبي، والتي تهدف إلى تحسين المحاور الاستراتيجية والطرق الشريانية في اتجاهي الشرق والغرب بالإمارة.

والتي تتمثل في محور شارع اليلايس وشارع إكسبو، اللذين أنجزتهما الهيئة في الأعوام الماضية، حيث تعزز هذه المحاور نظام التنقل في إمارة دبي، وتدعم الكثير من المشاريع التطويرية على جانبي الطرق، كما أنها قادرة على استيعاب الأحجام المرورية الحالية والمستقبلية.

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...